L-3 AVIONICS SYSTEMS: TACAN+ - тактическая бортовая навигационная система

TACAN+ - самая легкая и малогабаритная тактическая навигационная система TACAN с массой в 2,4 кг и выходной мощностью более 500 Вт.
Система TACAN+ может работать по каналу "воздух-воздух" и "воздух-земля" и обеспечивает возможность отслеживания одновременно до четырех наземных станций, находящихся в пределах досягаемости, и двух станций, находящихся в направлении пеленга, воздушных объектов со скоростью сближения до 1800 узлов (3333 км/ч).

---

1 Общие сведения

Тактическая, бортовая, навигационная система TACAN+ от L-3 представляет собой самую легкую и малогабаритную, когда-либо созданную в мире, тактическую навигационную систему TACAN с массой в 5,2 фунта (2,359 кг) [1].

25-летний опыт стал результатом разработки такой дистанционно управляемой системы с более чем 500 Вт выходной мощностью.

Система TACAN  является единственной доступной бортовой навигационной системой с возможностью отслеживания одновременно до четырех наземных станций, находящихся в пределах досягаемости, и двух станций, находящихся в направлении пеленга.

Система позволяет отслеживать воздушные объекты при скорости сближения 1800 узлов (3333 км/ч).

Для управления переключением антенн система TACAN+ использует программное обеспечение, позволяющее при необходимости проводить настройку самолета с двумя антеннами.

Система TACAN+ может быть использована для работы по каналу "воздух-воздух" и "воздух-земля" и соответствует требованиям стандартов MIL-STD 291C и NATO STANAG-5034. Разработанная с учетом работы в жестких условиях военной эксплуатации, система тестировалась на соответствие требованиям MIL-STD-810G, MIL-STD-704 и MIL-461E, а также DO-160F по уровню вибраций для вертолетов.

Система TACAN+ имеет защищенные от воздействия молний схемы и для достижения максимальной надежности подвергалась ускоренным предварительным (отбраковочным) испытаниям в экстремальных условиях (HASS) и ускоренным испытания на срок службы (HALT).

Общие свойства системы TACAN+:

• Интерфейсы аналоговых и цифровых навигационных приборов, включая архитектуры шин ARINC 429 и MIL-STD-1553.
• Возможность работы в режиме нового пеленгатора "воздух-воздух". 
• Возможность использования в качестве управляемой пилотом системы позиционирования и/или датчика навигационной системы при отсутствии видимости.
• Возможность отслеживания до четырех наземных станций одновременно, находящихся в пределах досягаемости системы, и двух станций, находящихся в направлении пеленга. 
• Несколько шин ввода/вывода одновременного обновления данных управления полетом или инерциальных систем.
• Мощный и легкий 500 Вт приемопередатчик с портом обслуживания для облегчения эксплуатации.
• Совместимость с различными бортовыми дисплеями, в том числе  с электронной резервной системой серии GH от L-3.
• Опознавание в режиме реального времени на четырех каналах.

Блоки управления системой TACAN+

Система TACAN+ может использовать широкий спектр TACAN блоков управления для непосредственной настройки приемника/передатчика через шину формата ARINC с кодом 2 х 5 или с использованием нескольких форматов управления (TACAN BCD, Slip Code, Shifted BCD, Collins CSDB, ARINC 2 x 5 и MIL-STD-1553B) через блок индикации ID-2502 при его использовании в конфигурации системы.

Блоки управления предоставляют возможность выбора канала через ARINC 410 с кодом "два из пяти", а также обеспечивают включение/выключение питания, контроль уровня ID сигнала,

выбор режима "воздух-воздух" или "воздух-земля" и X / Y режимов работы.

Блоки управления системы TACAN+ предлагаются в различных конфигурациях цветового исполнения и напряжений электропитания, а также цвета панели для использования с приборами ночного видения (NVG) и с размерами, обеспечивающими возможность установки на любой конкретный самолет, а также по требованиям, предъявляемым к вертолетам.

Блок индикации ID-2502

Для обеспечения удобства считывания информации в системе TACAN+ может использоваться блок индикации ID-2502 с точечной LED-матрицей высокой интенсивности, соответствующий военным спецификациям MIL-SPEC и обеспечивающий читаемость при ярком солнечном освещении.

Индикатор отображает данные расстояния, предоставляемые дальномерным оборудованием (DME), данные радиала или пеленга, предоставляемые радионавигационной системой TACAN, данные путевой скорости и времени выхода на станцию, декодируемые станцией идентификации, а также данные инициирования самодиагностики включения системы.

Пилоты могут при необходимости одновременно отображать одну или две настроенных в системе TACAN станций.

Система TACAN+ для обеспечения независимого контроля приборов левой и правой стороны самолета или передних и задних приборов позволяет установить второй индикаторный блок ID-2502.

Блок индикации ID-2502 также предлагается в варианте совместимости дисплея с NVG-приборами ночного видения.

Система TACAN+ от L-3 включает выход Sine/Cosine- азимутального пеленга вместе с CDI- интерфейсом девиации курса с передачей данных по шине ARINC 547 и флаги нижнего и верхнего уровней с передачей данных по шине ARINC 547 и 579.

Режим вывода азимутальной информации выбирается пилотом либо из одного или двух отслеживаемых каналов.

TACAN+ обеспечивает также цифровой выход дальности в формате ARINC 568 по данным из одного или двух отслеживаемых каналов для отображения данных дальности на удаленном EFIS-дисплее полетной информации или HSI-дисплее навигационной обстановки.

Технические характеристики бортовой тактической навигационной системы TACAN+

Масса
Приемопередатчик TACAN+	5.2 lbs. (2,36 кг)
Блок индикации ID-2502	0.4 lbs. (0,18 кг)
Монтажная рама TACAN+	0.4 lbs (0,18 кг)
Блоки управления: F3849 F6555	1.25 lbs. (0,567 кг) 2.0 lbs. (0,907 кг)
Размеры
Приемопередатчик TACAN+	(4.97” h x 3.45” w x 10.75” d)/(12,62 x 8,76 x 27,31) см
Блок индикации ID-2502	конструктив 1/2 3ATI x 6.9” (17,53 см)
Блок управления: F3849 F6555	2.4” x 2.8” (6,10 x 7,11 см) 2.24” x 5.75” (5,69 x 14,6 см)
Требования электропитания
Приемопередатчик TACAN+	от 18 до 32 В источника постоянного тока, максимальный ток 1,5 А
Блок индикации ID-2502	от 18 до 32 В источника постоянного тока, максимальный ток 0,25 А
Блоки управления: F3849, F6555	5 или 28 В источника постоянного тока, максимальный ток 0,15 А
Температура окружающей среды
Приемопередатчик	от минус 54 до +71 °С
Блок индикации	от минус 20 до +71 °С
Блоки управления: F3849, F6555	от минус 20 до +71 °С
Высота
Приемопередатчик TACAN+	до 70000 футов (21,336 км)
Блок индикации ID-2502	до 55000 футов (16,764 км)
Блоки управления: F3849, F6555	до 70000 футов (21,336 км)
Каналы
- 252 канала, содержащие 126 каналов X-режима и 126 каналов Y-режима; - 126 дальномерных каналов "воздух-воздух" по Mil-Std-291C и NATO STANAG 5034
Диапазон частот
Приемник	от 962 до 1213 МГц (все 252 канала X и Y режимов)
Передатчик	от 1025 до 1150 МГц (все 252 канала X и Y режимов)
Режим "воздух-воздух"	126 каналов (63 канала X-режима и 63 канала Y-режима)
Охлаждение
Приемопередатчик TACAN+ и блок индикации ID-2502	кондуктивное  и конвекционное охлаждение
Вибрация
Приемопередатчик TACAN+	по DO-160F  с уровнями вибраций по категории U2FF1  для вертолетов
Настройка	- приемопередатчик TACAN+: по шинам формата RS485, ARINC 429, ARINC 410 с кодом "два из пяти". - блок индикации ID-2502: Slip-код, TACAN BCD (двоично-десятичный код), сдвинутый BCD-код,COLLINS CSDB-шина и MIL-STD-1553B. Блоки управления: F3849, F6555: по шине формата ARINC 410 с кодом "два из пяти"
Выходная мощность:
- минимум 500 Вт в пике, 750 Вт - типовое пиковое значение мощности
Чувствительность приемника:
- минимальное значения в режиме дальности минус 85dBm  - минимальное значение в режиме пеленгатора минус 79dBm
Дальность
Возможности:	отслеживание на дальности от 0 до 400 nm (от 0 до 740,8 км)
Точность:	от ± 0,1 nm (185,2 м) на дальности от 0 до 399,9 nm (от 0 до 740,6 км)
Разрешение блока индикации ID-2502:	от ± 0,1 nm (185,2 м) на дальности от 0 до 99,9 nm (от 0 до 185 км) и ± 1.0 nm (1852 м) на дальности от 100 nm (185,2 км) до 400 nm (740,8 км)
ARINC 568:	(0.0 - 399 ± 0,1 nm)/(0 - 738,9 км ± 185,2 м)
Диапазон отслеживаемой скорости движения	(от 0 до 1800 nm/Hour)/(от о до 3333 км/ч)
Путевая скорость (блок индикации ID-2502)	(0 - 999 Kts ± 1 Kt)/(0 - 1850 ±  1,852 км/ч) или 1% в течение 30 секунд
Время до станции, отображаемое  ID-2502	(0 - 99) минут ± 1 минута в течение 30 секунд
Точность пеленгатора:	точность 0,5 цифрового градуса, ± 1,0 аналогового градуса при скорости радиального движения 10 градусов/сек
Время запоминания:	8 с для дальности и азимута
Время сбора данных:	(3 - 5) с для дальности и азимута
Уровень ID-тона	10 мВт при частоте 1350 Гц на нагрузке 600 Ом (уровень регулируется)
Обозначение станции:	до 4 букв, отображаемых на ID-2502
Проверка системы:	автоматическая проверка включения системы и фоновая проверка во время эксплуатации
Выходы расстояния:	- пара импульсов* в формате ARINC 568  (выход ограничен дальностью 204.0 nm/377,8 км);  - 40 мВ/nm* (40 мВ/1,852 км) (выход ограничен дальность 199.9 nm/370,2 км); - 6-проводной* выход в формате ARINC 568; - последовательный цифровой выход в формате RS485 обеспечивает данные расстояния для всех четырех станций одновременно
Флаг расстояния:	40 мВ в формате ARINC 568,  выход ограничен расстоянием 204.0 nm/377,8 км
Расстояние "воздух-воздух":	в соответствии с Mil-Std-291C и NATO STANAG 5034
Пеленг
TACAN одновременно обеспечивает пеленг двух станций в последовательном цифровом формате RS485 по правилу Sine/Cosine AC; уровень выхода 7,9 Впик*, ток низкого уровня  CDI выходов 100 мА (по шине стандарта ARINC 547). Параметры выходных данных:
Курс	0,150 мВ на 10 градусов
Отклонение	± 10 градусов полной шкалы до 5-и нагрузок 1000 Ом
Флаг выходов	через шины форматов ARINC 547 и ARINC 579
Низкий уровень	0,5 В источника постоянного тока, максимум 1 мА, до 4-х нагрузок 1000 Ом
Высокий уровень	28 В источника постоянного тока, максимум 250 мА
Выход To/From	до 3-х  нагрузок 200 Ом
Шины форматов ARINC 429 и MIL-STD-1553B:
- Вход - Выделенные частоты - Выход - Расстояние, путевая скорость, время до станции, пеленг,    выделенная частота, идентификатор, эквивалент ID

---

Источники информации:

1. TACAN+  - TACTICAL AIRBORNE NAVIGATION SYSTEM - L-3 Avionics Systems, 2010. [Электронный ресурс]. URL: http://www.l-3avionics.com/media/2300/tacan_brochure_1.pdf  (дата обращения: 29.06.2014).