TRILOG™ - аварийный, электронный прибор (ESI) с большим AMLCD-дисплеем для панели управления самолета с полностью стеклянной кабиной.
Trilogy ESI обеспечивает надежное резервирование основных приборов, отображая на одном дисплее данные ориентации, высоты, скорости полета, скольжения/заноса и опциональные данные пеленга, полностью соответствующие данным основных приборов. Модель ESI-2000 имеет внутренний аккумулятор на 1 час работы.
Trilogy ESI обеспечивает надежное резервирование основных приборов, отображая на одном дисплее данные ориентации, высоты, скорости полета, скольжения/заноса и опциональные данные пеленга, полностью соответствующие данным основных приборов. Модель ESI-2000 имеет внутренний аккумулятор на 1 час работы.
Общие сведения
Trilogy ESI обеспечивает надежное резервирование основных приборов, отображая на одном дисплее данные ориентации, высоты, скорости полета, скольжения/заноса, опционально информацию пеленга, полностью соответствующие данным основных приборов.
В отличие от других цифровых аварийных приборов, прибор Trilogy имеет большой дисплей (4" х 3")/(101,6 х 76,2) мм и логически правильное представление полетных данных на одном экране, обеспечивая более легкий переход к его использованию в случае выхода из строя основной панели.
Внутренний литий-ионный аккумулятор и цифровой дизайн Trilogy делают его идеальным резервным прибором для оснащения как новых самолетов, так и самолетов с традиционными аналоговыми датчиками.
Обладая 45- летним стажем лидера в области производства аварийных приборов для авиации и более десятилетним опытом разработки твердотельных систем, компания L-3 стала экспертом этого направления оборудования, так что можно уверенно положиться на качество предлагаемых компанией приборов.
Особенности TRILOGY
- Объединение на одном цифровом дисплее данных положения, высоты, скорости полета, скольжения/заноса и данных пеленга опционально.
- Логическая сгруппированность полетных данных устраняет необходимость использования нескольких инструментов и упрощает применение резервных приборов.
- Внутренняя аккумуляторная батарея (модель ESI-2000) обеспечивает предоставление полетных данных в течение как минимум одного часа после отключения питания.
- Наличие одного инструмента снижает общую массу оборудования и время считывания данных в сравнении со случаем применения нескольких инструментов.
- Твердотельная конструкция обеспечивает повышенную надежность в сравнении с электромеханическими инструментами.
- Сертифицированный прибор, гарантирующий самый высокий уровень класса A безопасности, признаваемый агентством FAA.
Дисплей прибора Trilogy на основе активной жидкокристаллической матрицы (AMLCD) с немерцающей светодиодной подсветкой имеет номинальную диагональ 3,7 дюйма (93,98 мм).Монтируемый на лицевой панели датчик освещенности обеспечивает автоматическое уменьшение яркости и возможность ручной регулировки, используя меню системы.
Четыре программные кнопки на передней панели прибора обеспечивают быстрый доступ к пользовательским настройкам дисплея, установкам барометрических опций и опций меню.
Лицевая панель прибора Trilogy может иметь серый или черный цвет. В сочетании с совместимым источником данных могут быть доступны также данные направления полета самолета.
Лицевая панель прибора Trilogy может иметь серый или черный цвет. В сочетании с совместимым источником данных могут быть доступны также данные направления полета самолета.
Проведение обновления панели самолета является самым удобным моментом для установки нового прибора Trilogy ESI, позволяющего легко заменить устаревшие аналоговые индикаторы гироскопы, высотомеры и датчики скорости самолета.
Встроенный в Trilogy (модель ESI-2000), долговечный и корпусированный литий-ионный аккумулятор делает установку нового прибора простой и доступной процедурой практически для любой самолетной или вертолетной платформы.
Дисплей Trilogy ESI, отображающий данные основных приборов, делает новый прибор совершенным инструментом, с которого можно получить необходимую пилоту информацию при возникновении сбоя в бортовом электропитании самолета.
Дисплей Trilogy ESI, отображающий данные основных приборов, делает новый прибор совершенным инструментом, с которого можно получить необходимую пилоту информацию при возникновении сбоя в бортовом электропитании самолета.
Технические характеристики
| Модель | ESI-1000 | ESI-2000 |
| Размер лицевой панели (L x W) | (4 in. x 3.4in.)/ (10,16 x 7,62) см | |
| Масса | 2,22 фунта (1,01 кг) макс | 2,56 фунта (1,16 кг) макс |
| Батарея | Встроенная литий-ионная батарея / продолжительность работы (1-4) часа | |
| Электропитание | 28,0 В источника постоянного тока (номинальное значение), 10,0 Вт макс. / 14,0 В источника постоянного тока (с внешним преобразователем) | |
| Окружающая среда | по DO-160F | |
| Оборудование | по DO-254, уровень А | |
| Программное обеспечение | по DO-178B, уровень А | |
| Характеристики | Высота: от минус 1500' до 55000' (от минус 457,2 до 16764 м) Скорость полета: от 20 до 400 узлов (от 37 до 740,7 км/ч) | |
| Сертификация | FAA и EASA в TSO-C2D, TSO-C3E, TSO-C4C, TSO-C6E, TSO-C10B, TSO-C46a, TSO-C113, TSO-C179 | |
| Вибрация | Проверено на самолетах и вертолетах с уровнем вибрации по DO-160F | |
Источники информации:
- TRILOG™ - L-3 Avionics Systems, 2013. [Электронный ресурс]. URL: http://www.l-3avionics.com/media/pdfs/trilogy_brochure.pdf (дата обращения: 01.07.2014).
0 коммент.:
Отправить комментарий