L-3 AVIONICS SYSTEMS: Системы предупреждения столкновений SKYWATCH®. Р2

Рассмотрена система предупреждения столкновения SKYWATCH® HP с активной дальностью наблюдения 64,82 км и отслеживанием до 35 самолетов.
Система отображает на дисплее более 8-и наиболее угрожающих целей, имеет функцию голосового сообщения местоположения объекта угрозы и работает при большей скорости сближения воздушных объектов до 2222 км/ч, что позволяет самолетам, летящим со скоростью до 1111 км/ч, точно отслеживать друг друга с большего расстояния.

---

Продолжение. Начало в статье "Системы предупреждения столкновений SKYWATCH®. Р1"

3 Система предупреждения столкновения SKYWATCH® HP [1, 2]

3.1 Основные особенности и преимущества системы SKYWATCH HP 899:

• Голосовое объявление положения опасности (VIP) сообщает пилотам дальность, пеленг и относительную высоту летательного аппарата, создающего опасность столкновения, через кабинную аудиосистему самолета.
• Активное наблюдение на дальности 35 nm* (64,82 км), которое работает независимо от радиолокатора.
• Отображение трафика практически на любом электронном дисплее кабины.
• Отслеживание движения до 35 самолетов с одновременным отображение более восьми наиболее угрожающих целей**.
• Режимы работы монитора "Смотри сверху/Смотри снизу"  выдвигают на передний план определенные слои относительной высоты, что полезно на этапе подъема, спуска и взлета.
• Опциональная нижняя установка антенны полезна для применения на вертолетах.
• Возможность установки систем TAS (система оповещения о воздушном движении) или TCAS I (система предупреждения опасности столкновения в воздухе) **.

Примечания:
* Некоторые ограничения, которые могут применяться. См. Руководство пилота для технических спецификаций. 

** В зависимости от возможностей дисплея.

3.2 Общие характеристики системы SKYWATCH HP 

Вне зависимости от того, используется ли система TAS на турбовинтовых самолетах или TCAS I для самолетов типа бизнес-джет, следует обратить внимание на систему SKYWATCH HP 899.

Это единственная система, которая объединяет сервис 5-летней гарантии с голосовой функцией сообщения местоположения объекта угрозы (VIP), которая объявляет предупреждение, типа "Движение, борт под 60 градусов справа (направление по воображаемому часовому циферблату), высота - 3 км".

35-мильная дальность наблюдения и диапазон отображения информации (в зависимости от выбранного интерфейса дисплея), увеличенная мощность системы SKYWATCH НР обеспечивает возможность работы с большей эффективной скоростью сближения воздушных объектов до 1200 узлов (2222 км/ч), что позволяет самолетам, летящим со скоростью до 600 узлов (1111 км/ч), точно отслеживать друг друга с большего расстояния.

SKYWATCH HP также предлагает расширенные дисплейные опции такие, как выход ARINC 429 на систему отображения полетной информации  EFIS и возможность отображения трафика на различных мультифункциональных дисплеях (MFD), а также на индикаторах метеорологической обстановки.

Универсальность системы SKYWATCH HP позволяет установить как вариант системы TAS или TCAS I, используя  соответствующий дисплей и антенну.

Быстродействующая и надежная система SKYWATCH HP отслеживает одновременно до 35 целей, показывая восемь или более наиболее угрожающих целей.

Как и ее предшественница - система SKYWATCH, версия системы SKYWATCH HP опирается на сигналы режима С для опроса транспондеров окружающих самолетов. При идентификации самолета, угрожающего столкновением, система SKYWATCH HP использует измеренное расстояние и скорость сближения для выдачи пилоту визуальных и звуковых предупреждений.

Оставляя до 30 секунд времени от момента выдачи предупреждения до момента принятия мер по предотвращению столкновения, SKYWATCH HP предлагает собственникам турбовинтовых самолетов, вертолетов, легких джет-самолетов и операторам повышенную эффективность безопасной эксплуатации своих летательных аппаратов.

3.3 Характеристики формирования сигналов предупреждения систем SKYWATCH и SKYWATCH HP

Системы SKYWATCH и SKYWATCH HP формируют сводки данных и указания по управлению воздушным движением ...
	Самолет имеет:	Высота полета самолета:	Состояние шасси самолета:	Путевая скорость	Обнаруженное воздушное судно, представляющее угрозу столкновения
1	Радио-высотомер*	Ниже 2000 футов (610 м) над рельефом местности			Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,2 морских мили (370 м) ± 600 фута (183 м)
2					В пределах времени оповещения (CPA) (15-20) с**
3		Выше 2000 футов (610 м) над рельефом местности			Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,55 морских миль (1019 м)  ± 800 фута (244 м)
4					В пределах CPA (20-30) с**
5	Отсутствует радио- высотомер*		Выпущенное шасси		Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,2 морских миль (370 м)  ± 600 фута (183 м)
6					В пределах CPA (15-20) с**
7			Убранное шасси		Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,55 морских миль (1019 м)  ± 800 фута (244 м)
8					В пределах CPA  (20-30) с**
9			Неубира-ющееся шасси	Не доступно***	Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,55 морских миль (1019 м)  ± 800 фута (244 м)
10					В пределах CPA  (20-30) с**
11				Доступно при скорости более или равно 120 knots (222 км/ч)	Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,55 морских миль (1019 м)  ± 800 фута (244 м)
12					В пределах CPA  (20-30) с**
13				Доступно при скорости менее 120 knots (222 км/ч)	Относительная высота в пределах горизонтального радиуса 0,2 морских миль (370 м)  ± 600 фута (183 м)
14					В пределах CPA (15-20) с**

Чувствительность уровня A

Чувствительность уровня B

* Для подключения к системе SKYWATCH и предоставления достоверной информации о высоте радиовысотомер должен быть совместим с ARINC 429. Для системы SKYWATCH HP приемлемо также использование совместимого аналогового высотомера.

** CPA означает режим оповещения и прогнозирования столкновения.

*** При отсутствии навигационной информации GPS  данные о скорости самолета относительно земли не доступны.

3.4 Зоны наблюдения систем SKYWATCH и SKYWATCH HP

Система SKYWATCH обеспечивает 360° сферическую оболочку контролируемого воздушного пространства вокруг самолета.

После получения ответов на запрос режима C система SKYWATCH вычисляет спектр ответивших самолетов, их пеленг, относительную высоту и скорость сближения, что позволяет за 30-и секундный интервал времени предупреждения инициировать процедуру предотвращения столкновения.

Возможны некоторые ограничения. Смотри руководство пилота для систем SKYWATCH, SKYWATCH HP и технические характеристики систем.

Продолжение следует.

---

Источники информации:

1. SKYWATCH® COLLISION AVOIDANCE - L-3Avionics Systems, 2012.[Электронный ресурс]. URL: https://www.l-3avionics.com/media/4414/skywatch_brochure.pdf  (дата обращения: 18.06.20124).
2. SKYWATCH® COLLISION AVOIDANCE - L-3Avionics Systems, 2012.[Электронный ресурс]. URL: https://www.l-3avionics.com/media/4417/skywatch_m_brochure.pdf  (дата обращения: 18.06.20124).