Telefunken Racoms: Морская тревожная система MALIS

|Рассмотрена морская тревожная система MALIS от компании Telefunken Racoms. Система обеспечивает защиту судов от пиратского нападения. Описаны системные требования к системе MALIS и ее конфигурации. Рассмотрены параметры, определяющие сектор покрытия. Приведены особенности работы системы при отсутствии обнаруженных целей, при их обнаружении и действия после обнаружения цели|28.1.2012|Пименов Г.Т|

---

Морская тревожная система обнаружения и идентификации MALIS

MALIS - представляет собой морскую тревожную систему обнаружения и идентификации [1].

► Система обеспечивает обнаружение атак торговых судов по его периметру.

► MALIS состоит из центрального командного блока управления (CCC) и сенсорных устройств.

► Все компоненты MALIS связаны беспроводной связью или проводной сетью.

► Система обеспечивает обнаружение судов в морской среде по периметру в 360⁰ вокруг охраняемого судна.

Системные требования MALIS

► Две независимые системы обнаружения

► Дальность обнаружения:

• в ближней зоне - от минимального значения 100 м до максимального значения 1200 м;
• в дальней зоне -от минимального значения 3000 м.

► Сектор обнаружения вокруг корабля - 360⁰.

► Тип сенсора дальнего обнаружения - сканирующий с временем повторного сканирования до 1 минуты.

► Тип сенсора ближнего обнаружения - несканирующий сенсор с видеоизображением в реальном масштабе времени.

► Масса - не более 25 кг для каждого отдельного компонента системы.

► Источник электропитания - перезаряжаемая аккумуляторная батарея.

► Время работы батареи - не менее 6 часов. Возможна горячая замена.

Конфигурация системы MALIS

► Оборудование и операционные факторы:

• минимальное число сенсорных блоков;
• резервирование;
• суммарный вес системы.

► При конфигурирование учитывается:

• требуемая дальность обнаружения;
• переферийное устройство корабля;
• необходимость в беспроводной связи;
• ограничения по массе и мощности.

► Основные характеристики:

• устойчивая платформа;
• высокое разрешение сенсоров дальнего обнаружения;
• конфигурация с очень высокой разрешающей способностью;
• сенсорный блок делится на два модуля.

► Обновленная конфигурация включает:

• 4 сенсорных блока, устанавливаемых по периметру корабля;
• 2 блока центрального управления и командования:
  • первый блок обеспечивает полное управление системой;
  • второй блок является резервным и обеспечивает дополнительное видеонаблюдение;
• все блоки связаны или беспроводной сетью, выполненной по сотовой топологии, или проводной сетью, обеспечивающей:
  • улучшенную надежность связи;
  • уменьшение недостатков оборудования (потеря сигнала между блоками).

Сектор покрытия системы MALIS:

• Расчет сектора покрытия базируется на следующих параметрах:
  • длина судна до 300 м;
  • сенсорные блоки размещены на 20 - 30 метров выше уровня моря;
• При оборудовании судна обеспечивается угол обзора (FOV) в горизонтальной плоскости 180⁰:
  • вся область в 360⁰ покрывается двумя сканирующими камерами, обеспечивающими дублирование при обратном движении;
• Система обеспечивает:
  • область наблюдения несканирующих сенсоров - полный обзор от 100 м по горизонту, покрываемая частями несколькими сенсорами;
  • область наблюдения сканирующих сенсоров - полный обзор от 400 м по горизонту. Полный обзор ограничен линией прямой видимости оборудования в несканирующем режиме наблюдения.

Работа системы MALIS при отсутствии цели:

• выполняется автоматическое сканирование;
• операторы с помощью центра управления могут выбрать для просмотра любой из сенсоров с полным разрешением;
• мозаика изображений от всех камер формирует псевдопанорамный вид ситуации вокруг корабля;
• изображение может последовательно отображаться с полным разрешением всех камер;
• производится отслеживание всех целей, которые были помечены как "дружественные" и обновление их положения.

Работа системы MALIS при обнаружении:

• происходит инициализация сигнала опасности;
• на графическом дисплее "радара" будет отображаться азимут и дополнительные данные цели;
• соответствующий несканирующий сенсор будет отображать изображение в реальном масштабе времени;
• соответствующий сканирующий сенсор будет наводиться на цель для определения координат и происходит перевод сенсора из режима FOV (широкое поле зрения) в режим узкого поля зрения ( NFOV). Видеоизображение сканирующего сенсора также будет отображаться с полным разрешением;
• начнется процесс видеозаписи изображения.

Работа системы MALIS после обнаружения:

• ручное управление сканирующими сенсорами (выбор направления, угла обзора, типа сенсора);
• классификация обнаруженных целей по принципу "свой" / "чужой";
• возможность возобновления режима сканирования;
• управление тревожными ситуациями с помощью ведения журнала и видеозаписи.

Источники информации:

1. MALIS. Maritime Alarming Locating and Identification System - TELEFUNKEN RACOMS. Defense & Security [Электронный ресурс]. URL:http://www.tfk-racoms.com/defense/downloads/MALIS_Brochure_en_201104.pdf  (дата обращения: 27.1.2012).