L-3 Communication Systems-West: Вертолетная радиостанция AN/ARQ-59 CDL Hawklink-канала связи

Рассмотрена AN/ARQ-59 - вертолетная радиостанция  CDL Hawklink-канала радиоэлектронной разведки класса "воздух-земля". 
AN/ARQ-59 - радиостанция канала передачи данных Ku-диапазона следующего поколения обеспечивает выполнение функции C2-Управление/Контроль, передачу данных, управление каналами передачи и полное встроенное тестирование для высоконадёжной связи в ответственных приложениях.

---

Вертолетная радиостанция AN/ARQ-59 CDL Hawklink-канала связи

AN/ARQ-59 - вертолетная радиостанция  CDL-общего, Hawklink-высокоскоростного цифрового канала передачи изображений и данных радиоэлектронной разведки класса "воздух-земля" [1].

AN/ARQ-59-вертолетная радиостанция канала передачи данных Ku-диапазона следующего поколения  обеспечивает выполнение функции C2-Управление/Контроль, передачу данных сенсоров, управление каналами передачи и полное встроенное тестирование для высоконадёжной связи в ответственных приложениях.

Радарный, акустический, видео и сетевой интерфейсы вертолёта MH-60R поддерживают потребности ВМФ. Hawklink-канал с CDL-протоколом обеспечивает совместимость с терминалами CDL-общих широкополосных каналов, используемых США и союзными войсками по всему миру.

Главные особенности радиостанции AN/ARQ-59

• Поддержка задач ASW-противолодочной борьбы и ASST-противокорабельного наведения и нацеливания.
• Специфицированная дальность бортовой радиостанции AN/SRQ-59 составляет до 100 морских миль/185 км.
• Прием и передача полноформатного видео.
• Предоставляемые и расширяемые возможности IP-соединения для будущих сетецентрических приложений.
• Цифровой SAU7000-интерфейс обмена сообщениями обеспечивает сетевое распределение данных с электрооптической камеры вертолета MH-60R, многорежимного радара, пакета гидролокаторов и систем радиоэлектронной борьбы к судами, использующим эти данные.
• Расширенный диапазон частот CDL-каналов передачи данных. 
• Сдвоенные антенны для обеспечения постоянного соединения независимо от ориентации воздушного судна.
• Автоматическое переключение между антеннами обеспечивает непрерывный охват в широком диапазоне режимов работы и маневрирования воздушного судна.
• Доводка, существующего на MH-60R, отсека для установки оборудования  выполняется за время менее 4-х часов.
• Широкое встроенное тестирование устраняет необходимость O-level-уровня организационного обслуживания оборудования.
• Не требуется никакого планового обслуживания на протяжении всей жизни системы.
• Направление развития системы к многодиапазонной/радиоретрансляционной конфигурации.
• Функциональная совместимость с семейством CDL-наземных и морских бортовых радиостанций, включая AN/USQ-167-систему передачи данных (CDLS) на базе CDL-общих линий передачи, применяемой на авианосцах, STE-защищенное терминальное оборудование второго поколения (Gen-2) Model-N-модели, используемое в оперативных центрах управления ВМС, и портативные приемопередатчики с ручным управлением.

Описание радиостанции AN/ARQ-59

Вертолетная радиостанция Hawklink AN/ARQ-59 – система полностью отвечающая широкополосной связи и адаптированная к вертолётам MH-60R ВМФ США.

Радиостанция AN/ARQ-59 передает в реальном времени данные радиогидроакустических буев, радиолокационные данные радара кругового обзора/РЛС с инверсной синтезированной апертурой (PPI/ISAR) и полноформатное видео на корабли для обеспечения полного ситуационного знания и защиты морских боевых групп.

AOP-авиационная программа авионики вертолета MH-60R обеспечивает гибкое управление передачей всех датчиков и связанным оборудованием, гарантирующее беспрепятственную интеграцию и бесшовную работу при выполнении боевых задач.

Основная система контроля управляется бортовым компьютером миссии через интерфейс MIL-STD-1553 и системой AN/ARQ-59, использующей AOP-команды.

Надежное встроенное тестирование и высокая надежность оборудования обеспечивает сокращение объема материально-технического обеспечения и исключает необходимость сложного оборудования поддержки.

Сдвоенные антенны и их автоматическая коммутация гарантируют постоянное подключение к наземному каналу передачи данных независимо от ориентации воздушного судна.

Программно-управляемые сигналы AN/ARQ-59 обеспечивают функциональную совместимость с бортовыми терминалами боевых кораблей прибрежной зоны, кораблями-носителями, кораблями типов DDG-51, CG-47 и типа FFG-7 ВМС США.

Радиостанция AN/ARQ-59 легко может быть сконфигурирована для функциональной совместимости с несколькими поколениями CDL-наземных терминалов, развёрнутых армией и ВВС США, а также многими союзниками и странами коалиции по всему земному шару.

EFC-электронный преобразователь частоты радиостанции AN/ARQ-59 обеспечивает переключение между усилителями радиочастоты по всей длине судна. 

MUX-мультиплексер AN/ARQ-59 обеспечивает согласование между средствами воздушного судна и линией передачи данных.

Конструкция RFA-усилителей радиочастот AN/ARQ-59 обеспечивает взаимозаменяемость и возможность использования их в любой точке воздушного судна.

CDL Hawklink-антенны  также взаимозаменяемы и могут использоваться в любой точке воздушного судна.

---

Источники информации:

1. CDL Hawklink AN/ARQ-59 Radio Terminal Set - L-3 Communication Systems-West, 2012. [Электронный ресурс]. URL: http://www2.l-3com.com/csw/ProductsAndServices/DataSheets/CDL_Hawklink_AN-ARQ-59_Radio_Terminal_Set_Sales-Sheet_WEB.pdf  (дата обращения: 13.07.2015).