3.4.2012.
Пименов Г.Т.
Рассмотрены видеодисплеи: LDP32-1 с ночным режимом работы, предназначенный для эксплуатации в составе оборудования перспективных боевых бронированных машин, PEP2-1, представляющий собой дисплейное устройство кабины морской вертолетной консоли, и PICP1-1 - программируемая входная консоль пилота морского патрульного самолета. Приведены технические характеристики.
Ключевые особенности видеодисплея LDP32-1:
Видеодисплей PEP2-1 - это основное тактическое устройство кабины морской тактической вертолетной консоли, представляющее собой 12.1" сенсорный экран, используемый в составе оборудования вертолетов Sikorsky S-92 [2].
Видеодисплей PICP1-1 - это программируемая входная консоль пилота, представляющая собой дисплейное устройство для морского патрульного самолета Lockheed CP-140 Aurora [3].
Ключевые особенности видеодисплея PICP1-1:
Рассмотрены видеодисплеи: LDP32-1 с ночным режимом работы, предназначенный для эксплуатации в составе оборудования перспективных боевых бронированных машин, PEP2-1, представляющий собой дисплейное устройство кабины морской вертолетной консоли, и PICP1-1 - программируемая входная консоль пилота морского патрульного самолета. Приведены технические характеристики.
Общие сведения о видеодисплеях LDP32-1, PEP2-1 и PICP1-1
Видеодисплей LDP32-1
Видеодисплей LDP32-1 - это 13.3" с разрешением 1280 х 1025, компактный дисплей с ночным режимом работы, предназначенный для эксплуатации в составе оборудования боевых бронированных машин [1].
LDP32-1 предназначен для удовлетворения потребностей будущих бронированных боевых машин и тактических транспортных средств, обеспечивает эффективное использование ограниченного объема боевого отделения машины и интегрируется с высокоскоростными шинами данных будущих перспективных боевых систем Vetronics.
Дисплей оснащен низкопрофильной передней панелью с кнопками, конструкция которых исключает возможность загрязнения, которое может возникнуть в процессе эксплуатации оборудования.
Видеодисплей LDP32-1 отвечает требованиям, предъявляемым к техническим системам ночного видения (NVIS) и обеспечивает возможность выбора и регулировки характеристики яркости дисплея для работы ночью, позволяя улучшить управление в условиях рассеянного низкоуровневого света.
■ разрешение 1280 х 1024, автоматически поддерживаются другие форматы разрешения;
■ разработан для интеграции с перспективными системами Vetronics и поддерживает интерфейсы RS-232 / 422, USB, CANBus и
Ethernet;
■ работает с входными видеосигналами RS-170, RGB и DVI с автоматической поддержкой различного разрешения;
■ имеет перенастраиваемый интерфейс пользовательских клавиш на передней панели;
■ разработан для работы в жестких условиях эксплуатации.
Видеодисплей PEP2-1
Цветной графический дисплей с разрешением 800 х 600 пикселей отвечает требованиям к техническим системам ночного видения для воздушных судов (ANVIS), вибрациям и ударам, соответствующим условиям эксплуатации оборудования, размещаемого на вертолетах.
Ключевые особенности видеодисплея PEP2-1:
■ экран с диагональю 12.1" с разрешением 800 x 600 пикселей;
■ консольный дисплей со светодиодной задней подсветкой;
■ соответствует требованиям к техническим системам ночного видения ANVIS класса B для летающих объектов;
■ сенсорный экран;
■ RGB и RS-170 / RS-170A видеовходы;
■ поддерживает стандарт последовательной связи TIA/EIA-422B;
■ разработан для работы в предельно сложных условиях.
Видеодисплей PICP1-1
Цветной графический дисплей с разрешением 320 х 240 пикселей и с диагональю экрана 5.5" соответствует требованиям по вибрациям и ударам, предъявляемым к оборудованию, размещаемому на летающих объектах с неподвижным крылом (самолеты).
■ разрешение 320 x 240 пикселей с диагональю экрана 5.5";
■ дисплей устройства входа, обеспечивающий читаемость и просматриваемость информации при ярком солнечном освещении;
■ RGB и RS-170 / RS-170A видеовходы;
■ поддерживает стандарт последовательной связи TIA/EIA-422B;
■ разработан для работы в предельно сложных условиях.
Технические характеристики видеодисплеев LDP32-1, PEP2-1 и PICP1-1
| Наименование видеодисплея | LDP32-1 | PEP2-1 | PICP1-1 |
| Оптические характеристики | |||
| Область просмотра | 252 x 202 мм | 9.67" x 7.25" (245 x 184 мм) (диагональ 12.1") |
.46" x 3.37" (11,7 х 86 мм) (5.5" диагональ) |
| Матрица дисплея | 1280 x 1024 пикселей (SXGA) | 800 x 600 пикселей | 320 x 240 пикселей |
| Яркость | >150 fL (514 кд/м2) | 140 кд/м2 | максимум 68,53 кд/м2 |
| Управление яркостью | дневной режим: от <0.5 fL (1,7 кд/м2) до 150 fL (514 кд/м2); ночной режим: 5 fL (17 кд/м2) |
дневной режим: от <1,7 кд/м2 до 140 кд/м2; ночной (NVIS) режим: от <0,34 кд/м2 до 15-22 кд/м2 |
от <6,8 до максимум 68,53 кд/м2 |
| Угол обзора | горизонтальный: ± 600; вертикальный: от +200 до 00 |
горизонтальный: ± 300; вертикальный: ± 150 |
горизонтальный: ± 600; вертикальный: вверх - 300 вниз - 150 |
| Физические характеристики | |||
| Высота | 10.7" ( 272 мм) | 9.920" (252 мм) | 16.13" (410 мм) |
| Ширина | 14.6" (371 мм) | 11.76 0" (298 мм) | 19.89" (505 мм) |
| Толщина | 2.9" (74 мм) | выше монтажа интерфейса - 0.945" (24 мм); ниже - 5.82" (148 мм) |
выше монтажа интерфейса - 1.618" (41мм); ниже - 4.825" (122 мм) |
| Масса | 14 lb (5,2 кг) | <16 lb (5,97 кг) | - |
| Интерфейсы | |||
| Входное напряжение электропитания | 28 В источника постоянного тока по MIL-STD-1275D | +28 источника постоянного тока в соответствии с MIL-STD-704 E |
Однофазная сеть переменного тока частотой 400 Гц с действующим напряжением 115 В (для самолета) в соответствии с MIL-STD-704A |
| Мощность потребления (номинальная) | 70 Вт без подогрева | 60 Вт | 100 Вт |
| Максимальная мощность с подогревом | - | 130 Вт | 220 Вт |
| Видеовходы | RS-170A (до 6 входов) RGB (до 2 входов) DVI-I |
DVI | RGB с композитной синхронизацией от сигнала зеленого (SOG), с раздельной синхронизацией и раздельной вертикальной и горизонтальной (V / H ) синхронизацией. Один NTSC вход, поддерживающий сигналы RS-170 / RS-170A |
| Интерфейсы данных | RS-232 RS-422 USB Ethernet CANBus |
TIA /EIA-422-B последовательная связь | TIA/EIA-422-B последовательная связь |
| Сенсорный экран | USB (RS-232 /422 опционально) | TIA /EIA-422-B последовательная связь | TIA/EIA-422-B последовательная связь |
| Разъемы | - | 3 MIL-DTL-38999, Series III | 3 MIL-DTL-38999 |
| Условиях окружающей среды | |||
| Рабочая температура | от минус 46 до 60 0С |
от минус 40 до 55 0С |
от минус 25 до 55 0С |
| Температура хранения | от минус 51 до 71 0С |
от минус 51 до 85 0С |
от минус 45 до 71 0С |
| Высота | по MIL-STD-810F метод 500.4, 15000 ft (4572 м) |
по MIL-STD-810F, метод 500.4 (40000 ft или 12192 м) | - |
| Относительная влажность | до 100 % | по MIL-STD-810F, метод 507.4 | по MIL-STD-810F, метод 507.4 |
| Солевой туман | - | по MIL-STD-810F, метод 509.4 | - |
| Удары | по MIL-STD-810F, метод 516.5, процедура I |
по MIL-STD-810F, метод 516.5 (рабочие - 20 g , авариный режим - 40 g |
по три удара 6g, 11 мс по каждому направлению согласно MIL-STD-810E |
| Вибрации | по MIL-STD-810F, метод 514.5, параграф 2.3, категория 4 |
по MIL-STD-810F, метод 514.5 (для вертолетов и самолетов с фиксированным крылом) |
по MIL-STD-810E, метод 514.4 (категория 4) |
| Герметизация | по MIL-STD-810F, метод 512.4 | - | - |
| Электромагнитные помехи/ЭМС | по MIL-STD-461F | по MIL-STD-461E | по MIL-STD-461E |
| Габаритные и установочные размеры | |||
| Габаритные и установочные размеры для видеодисплея LDP32-1 |  |
||
| Габаритные и установочные размеры для видеодисплея PEP2-1 |  |
||
| Габаритные и установочные размеры для видеодисплея PICP1-1 |  |
||
Источники информации:
- LDP32-1 Combat Vehicle Display - General Dynamics Canada. 2009 [Электронный ресурс]. URL:http://www.gdcanada.com/documents/011278a_LDP32-1_2009-07-20_web.pdf (дата обращения: 27.3.2012).
- PEP2-1 Programmable Entry Panel - General Dynamics Canada. 2011 [Электронный ресурс]. URL:http://www.jproc.ca/rrp/rrp3/ch148_pep2.pdf (дата обращения: 27.3.2012).
- PICP1-1 Pilot's Input Control Panel - General Dynamics Canada. 2011 [Электронный ресурс]. URL:http://www.gdcanada.com/documents/011160a_PICP1-1_2011-04-14_web.pdf (дата обращения: 27.3.2012).
0 коммент.:
Отправить комментарий